BEN_label_1

Stramien wordt 500e BEN-voorloper

Vlaams Minister Turtelboom overhandigt het “BEN-label” aan Stramien. Als 500e voorloper wil Stramien mee vooruitdenken en (bijna) energieneutraal bouwen (BEN) toepassen in alle projecten die op haar tafel belanden. Zowel voor een grote woonwijk als voor de renovatie van oude gebouwen komt de BEN-standaard in aanmerking.

Vanaf 2020 zijn alle projecten hieraan verplicht. Stramien hanteert deze ambitie reeds geruime tijd.

Bekijk het nieuwsfragment hier

Lees het nieuwsbericht hier

Vlaams Minister Turtelboom overhandigt het “BEN-label” aan Stramien. Als 500e voorloper wil Stramien mee vooruitdenken en (bijna) energieneutraal bouwen (BEN) toepassen in alle projecten die op haar tafel belanden. Zowel voor een grote woonwijk als voor de renovatie van oude gebouwen komt de BEN-standaard in aanmerking.

Vanaf 2020 zijn alle projecten hieraan verplicht. Stramien hanteert deze ambitie reeds geruime tijd.

Bekijk het nieuwsfragment hier

Lees het nieuwsbericht hier

minder »


afb_Borgloon_2006SML

Masterplan 10 Loonse steden

In 2015 is het 1.000 jaar geleden dat het Graafschap Loon werd gesticht. Dat zal niet ongemerkt voorbijgaan. In dat verband maakt Stramien, in samenwerking met bureau Bongaerts uit Bree een masterplan op voor het historisch erfgoed van de 10 ‘Loonse Steden’. Het masterplan voor de binnenstad van Borgloon, de bakermat van het Graafschap, wordt de pilootcasus. Ingrid Desmedt (AB OVO) staat in voor het onderzoek naar de historisch architecturale aspecten van het erfgoed.

Het doel is het Graafschap Loon als betekenisvolle voorloper van de provincie Limburg leesbaar en beleefbaar te maken, zowel voor de bewoners als de bezoekers van de groenste provincie van Vlaanderen.

In 2015 is het 1.000 jaar geleden dat het Graafschap Loon werd gesticht. Dat zal niet ongemerkt voorbijgaan. In dat verband maakt Stramien, in samenwerking met bureau Bongaerts uit Bree een masterplan op voor het historisch erfgoed van de 10 ‘Loonse Steden’. Het masterplan voor de binnenstad van Borgloon, de bakermat van het Graafschap, wordt de pilootcasus. Ingrid Desmedt (AB OVO) staat in voor het onderzoek naar de historisch architecturale aspecten van het erfgoed.

Het doel is het Graafschap Loon als betekenisvolle voorloper van de provincie Limburg leesbaar en beleefbaar te maken, zowel voor de bewoners als de bezoekers van de groenste provincie van Vlaanderen.

minder »


beeld Havenland

Havenland, voor een leesbare en bereikbare Haven van Antwerpen

STRAMIEN maakt i.s.m. THE FACTORY BRUSSELS, BC ARCHITECTS AND STUDIES en BAS een studie voor onthaal en recreatie in de haven van Antwerpen. De haven is vandaag moeilijk bereikbaar en weinig gekend terrein bij het brede publiek. Het idee is om via een hop-on-hop-off bootverbinding op de Schelde én in de dokken het havengebied te ontsluiten. Een uitgebreid netwerk van fiets- en wandellussen zal de haven vlot bereikbaar maken. In samenwerking met het beloftevolle en jonge BC ARCHITECTS uit Brussel en BAS zal STRAMIEN de onthaal- en maritieme infrastructuur vormgegeven en realiseren. De huisstijl en branding gebeurt door THE FACTORY. Havenland wordt duidelijk als één herkenbaar ‘merk’ verenigd waarbij de iconische “H” de basis zal vormen. De baseline “1001 maal verwonderlijk” verwijst naar de bootladingen aan verwonderingen en belevingen die de haven te bieden heeft. Beide onderdelen; infrastructuur en branding, gaan daarbij hand in hand.

www.thefactorybrussels.be

www.bc-as.org

www.basbvba.be

STRAMIEN maakt i.s.m. THE FACTORY BRUSSELS, BC ARCHITECTS AND STUDIES en BAS een studie voor onthaal en recreatie in de haven van Antwerpen. De haven is vandaag moeilijk bereikbaar en weinig gekend terrein bij het brede publiek. Het idee is om via een hop-on-hop-off bootverbinding op de Schelde én in de dokken het havengebied te ontsluiten. Een uitgebreid netwerk van fiets- en wandellussen zal de haven vlot bereikbaar maken. In samenwerking met het beloftevolle en jonge BC ARCHITECTS uit Brussel en BAS zal STRAMIEN de onthaal- en maritieme infrastructuur vormgegeven en realiseren. De huisstijl en branding gebeurt door THE FACTORY. Havenland wordt duidelijk als één herkenbaar ‘merk’ verenigd waarbij de iconische “H” de basis zal vormen. De baseline “1001 maal verwonderlijk” verwijst naar de bootladingen aan verwonderingen en belevingen die de haven te bieden heeft. Beide onderdelen; infrastructuur en branding, gaan daarbij hand in hand.

www.thefactorybrussels.be

www.bc-as.org

www.basbvba.be

minder »


2

Stramien maakt ontwerp voor Groenplaats Antwerpen

Het team Stramien – TVK Trévelo & Viger-Koher Architectes Urbanistes werd samen met vier andere teams geselecteerd voor de wedstrijdfase van de Open Oproep voor de Groenplaats Antwerpen.

De kracht van het team ligt in de kennis van de grootstedelijke context gekoppeld aan de ervaring opgedaan met de heraanleg van twee genomineerde stedelijke pleinen; de ‘Place de la République’ in Parijs en de Grote Markt van Turnhout. Eind februari moeten de ontwerpen ingeleverd worden en kiest de Vlaams Bouwmeester een bureau om mee verder te werken.

www.tvk.fr

Het team Stramien – TVK Trévelo & Viger-Koher Architectes Urbanistes werd samen met vier andere teams geselecteerd voor de wedstrijdfase van de Open Oproep voor de Groenplaats Antwerpen.

De kracht van het team ligt in de kennis van de grootstedelijke context gekoppeld aan de ervaring opgedaan met de heraanleg van twee genomineerde stedelijke pleinen; de ‘Place de la République’ in Parijs en de Grote Markt van Turnhout. Eind februari moeten de ontwerpen ingeleverd worden en kiest de Vlaams Bouwmeester een bureau om mee verder te werken.

www.tvk.fr

minder »


1

Fietstunnel Groen-Zuid geïnstalleerd

Tijdens het weekend van 8 en 9 november werd op Groen-Zuid in Hoboken de fietstunnel onder de spoorlijn Puurs-Antwerpen geschoven.

Groen-Zuid is een attractieve groene woonwijk, duurzaam opgevat met bijzondere aandacht voor de plaatselijke geografie, een verzorgde aansluiting op het bestaande woonweefsel en extra zorg voor het autoluw karakter. Via de nieuwe fietstunnel en een fietspad dwars doorheen de wijk, ontstaat er een verbinding tussen het centrum van Hoboken, het natuurgebied Hobokense Polder en de oevers van de Schelde.

Stramien heeft de plannen voor de fietstunnel uitgewerkt in nauwe samenwerking met Infrabel, CORES Development en de Stad Antwerpen. De veilige en tijdige uitvoering werd verzorgd door hoofdaannemer Mols in samenwerking met De Boer en Adams.

Tijdens het weekend van 8 en 9 november werd op Groen-Zuid in Hoboken de fietstunnel onder de spoorlijn Puurs-Antwerpen geschoven.

Groen-Zuid is een attractieve groene woonwijk, duurzaam opgevat met bijzondere aandacht voor de plaatselijke geografie, een verzorgde aansluiting op het bestaande woonweefsel en extra zorg voor het autoluw karakter. Via de nieuwe fietstunnel en een fietspad dwars doorheen de wijk, ontstaat er een verbinding tussen het centrum van Hoboken, het natuurgebied Hobokense Polder en de oevers van de Schelde.

Stramien heeft de plannen voor de fietstunnel uitgewerkt in nauwe samenwerking met Infrabel, CORES Development en de Stad Antwerpen. De veilige en tijdige uitvoering werd verzorgd door hoofdaannemer Mols in samenwerking met De Boer en Adams.

minder »


Eerste schooldag: Werken Sint-Francuscuscollege gestart

Via de ontwerpcompetitie “scholen van morgen” werd Stramien, samen met IRS en Cenergie in 2012 bekroond voor het ontwerp van de het Sint-Franciscuscollege in Heusden. Op de eerste schooldag van 2014 zijn de werken gestart.

In combinatie met de bestaande gebouwen en het oude klooster voorziet het ontwerp een volledig nieuwe campus waarbij de combinatie van aangename leslokalen, een groene en gevarieerde omgeving, duurzame bouwtechnieken en een heldere circulatie zorgen voor een nieuwe toekomst voor deze school.

Via de ontwerpcompetitie “scholen van morgen” werd Stramien, samen met IRS en Cenergie in 2012 bekroond voor het ontwerp van de het Sint-Franciscuscollege in Heusden. Op de eerste schooldag van 2014 zijn de werken gestart.

In combinatie met de bestaande gebouwen en het oude klooster voorziet het ontwerp een volledig nieuwe campus waarbij de combinatie van aangename leslokalen, een groene en gevarieerde omgeving, duurzame bouwtechnieken en een heldere circulatie zorgen voor een nieuwe toekomst voor deze school.

minder »


1

Werken KdG van start gegaan

Binnenkort verschijnt er een nieuwe campus voor 6.000 studenten aan de Singel in Antwerpen: Campus Zuid van de Karel de Grote-Hogeschool. De sloopwerken zijn inmiddels voltooid, de bouwwerken zijn aangevat.

Als alles volgens planning verloopt, zullen in 2016 de studenten en docenten kunnen genieten van een transparant en overzichtelijk gebouw waar ontmoeting centraal staat. Een uitdaging die Stramien aangaat samen met bouwfirma Willemen – Van Laere.

Binnenkort verschijnt er een nieuwe campus voor 6.000 studenten aan de Singel in Antwerpen: Campus Zuid van de Karel de Grote-Hogeschool. De sloopwerken zijn inmiddels voltooid, de bouwwerken zijn aangevat.

Als alles volgens planning verloopt, zullen in 2016 de studenten en docenten kunnen genieten van een transparant en overzichtelijk gebouw waar ontmoeting centraal staat. Een uitdaging die Stramien aangaat samen met bouwfirma Willemen – Van Laere.

minder »


Parkwijk_thumb

Stramien maakt stedenbouwkundige studie Parkwijk Turnhout

De Parkwijk in Turnhout, naar ontwerp van Eugène Wauters, Carli Vanhout en Paul Neefs, is een paradepaartje van volkshuisvesting. Ze is echter ook verouderd en kent een specifieke problematiek naar hedendaags gebruik. De wijk is nogal afgesloten van de omgeving, kent weinig herkenningspunten, de woningen – gebouwd in de jaren 60-70 – voldoen niet meer aan de huidige wensen en normen, de achterkanten van de woningen worden als voorkant gebruikt, de groene ruimtes worden weinig gebruikt…

Stramien maakt in opdracht van huisvestingsmaatschappij DE ARK een stedenbouwkundige studie die zoekt naar oplossingen voor deze problemen zonder de essentiële kenmerken van de wijk aan te tasten. Stramien zal dit doen in nauw overleg met de huisvestingsmaatschappij, de stad Turnhout en de bewoners van de wijk.

De Parkwijk in Turnhout, naar ontwerp van Eugène Wauters, Carli Vanhout en Paul Neefs, is een paradepaartje van volkshuisvesting. Ze is echter ook verouderd en kent een specifieke problematiek naar hedendaags gebruik. De wijk is nogal afgesloten van de omgeving, kent weinig herkenningspunten, de woningen – gebouwd in de jaren 60-70 – voldoen niet meer aan de huidige wensen en normen, de achterkanten van de woningen worden als voorkant gebruikt, de groene ruimtes worden weinig gebruikt…

Stramien maakt in opdracht van huisvestingsmaatschappij DE ARK een stedenbouwkundige studie die zoekt naar oplossingen voor deze problemen zonder de essentiële kenmerken van de wijk aan te tasten. Stramien zal dit doen in nauw overleg met de huisvestingsmaatschappij, de stad Turnhout en de bewoners van de wijk.

minder »


Waasmunster_thumb

Stramien doet locatieonderzoek vrijetijdsdiensten Waasmunster

Het gemeentebestuur van Waasmunster wenst een herschikking van de vrijetijdsdiensten door te voeren waarbij alle diensten op één locatie worden gevestigd.

Aan de hand van ontwerpend onderzoek zal Stramien nagaan welke van de twee voorgestelde locaties het meeste potenties biedt. Bovendien worden beide sites aan de hand van een objectieve duurzaamheidsmeter met elkaar vergeleken.

Het gemeentebestuur van Waasmunster wenst een herschikking van de vrijetijdsdiensten door te voeren waarbij alle diensten op één locatie worden gevestigd.

Aan de hand van ontwerpend onderzoek zal Stramien nagaan welke van de twee voorgestelde locaties het meeste potenties biedt. Bovendien worden beide sites aan de hand van een objectieve duurzaamheidsmeter met elkaar vergeleken.

minder »